El Mercedes-Benz EQS será el primer vehículo en ofrecer conducción semi-autónoma de nivel 3 en Estados Unidos a finales de este año1. La marca alemana ha obtenido la aprobación regulatoria para su sistema Drive Pilot, superando a la tecnología similar de Tesla y Honda1. Drive Pilot es un sistema de conducción semi-autónoma de nivel 3 que «maneja todos los aspectos de la tarea de conducir mientras usted, como conductor, está disponible para tomar el control de la conducción si se solicita», según el sitio web de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras1. Esta «automatización condicional» permite que la persona sentada en el asiento del conductor realice prácticamente cualquier actividad, como leer un libro o ver videos en el sistema de infoentretenimiento del vehículo, siempre que esté lista para tomar el control si las condiciones cambian1.
El sistema Drive Pilot estará disponible en los estados de Nevada y California, donde Mercedes-Benz ha obtenido la aprobación de las autoridades2. A principios de 2024, se espera que aumente el número de EQS sedán con estas especificaciones y se amplíe la gama de pruebas al Clase S2. Con esto, Mercedes se convierte en el primer fabricante de automóviles en el mundo en introducir este sistema en un vehículo de calle para los clientes estadounidenses2.
El Mercedes-Benz EQS es un vehículo eléctrico de lujo con un diseño innovador y futurista, y una autonomía de 770 kilómetros con una sola carga3. Está equipado con la vanguardista MBUX Hyperscreen de Mercedes-Benz, que es una pantalla de 56 pulgadas que abarca todo el ancho del tablero3. El EQS también cuenta con una amplia gama de características de seguridad innovadoras, como control de crucero adaptativo, monitoreo de puntos ciegos y frenado de emergencia automatizado9.
